上海大学轴承研究所_风机轴承_电机轴承
轴承故障损伤根源分析:
轴承是大部分设备的部件,一旦轴承失效,设备就会停止,轴承圆柱滚子,找到根源以避免事故再次发生就显得尤为重要。实际上,轴承一旦受损,它就会逐渐恶化直到无法工作,那时故障发生的所有证据可能都被破坏了。
如图2 揭示了损伤从小到大的整个过程,外部颗粒(污染物)进入轴承,运动中产生凹痕(污染物被压入滚道)。凹痕边缘会升高,所以凹痕看起来像个坑。滚道局部几何形状发生改变,使得这个区域无法形成---油膜把接触表面分离开来,结果造成材料疲劳。是表面出现裂缝,是受损区域剥落,随着继续运转,剥落不断加剧。到后来,受损区域变得如此之大,的受损点(即凹痕)完全消失。此时对受损轴承进行检查,已很难发现问题的根源:即可能由于密封不好致使污染物进入轴承。
齿轮箱故障分析方法
齿轮箱出现故障时,需要工作人员对其进行充分的分析,主要分析齿轮齿形存在的误差、箱体出现共振、轴承点蚀、高温、轴面磨损以及转轴弯曲等。通过对齿轮箱出现的故障特征进行深入的了解,工作人员应按照故障分析的标准,采用加速度时域分析、频域分析等方法,收集齿轮箱在振动状态下发出的信号,将齿轮箱产生的平均振动能量、时域峰值等参数作为研究对象,判断齿轮箱整体振动情况。采用速度时域分析方法,将平均振动能量、时域信号峰值等参数进行诊断,以便确定引发齿轮箱故障的原因。采用频谱分析方法,是将齿轮箱在振动状态下,对齿轮的啮合频率、加速度信号以及外环固有频率进行检测,以便寻找的齿轮箱故障的引发因素。目前在对齿轮箱故障分析时,通常会在工业现场环境中进行,为获得准确的故障分析数据,一般会对齿轮的征兆状态进行检测,并且会真实地反映出齿轮故障的位置、影响范围以及性质等,为工作人员提供---的参考依据,从而采用针对性的措施解决齿轮箱出现的故上海博---有限公司是上海大学轴承研究所对外生产服务的实体,从事于各种动压滑动轴承如圆柱轴承、椭圆轴承、三油楔轴承、四油楔、错位轴承、各种可倾瓦轴承的设计、加工制造,尤其对各种高速泵、高速空压机和离心压缩机等进口大型机组和转动设备的滑动轴承国产化,积累了近三十多年丰富的经验障。上海博---有限公司是上海大学轴承研究所对外生产服务的实体,从事于各种动压滑动轴承如圆柱轴承、椭圆轴承、三油楔轴承、四油楔、错位轴承、各种可倾瓦轴承的设计、加工制造,尤其对各种高速泵、高速空压机和离心压缩机等进口大型机组和转动设备的滑动轴承国产化,积累了近三十多年丰富的经验
润滑---或润滑油污染引发轴承损坏
3.1损坏原因
掘进机截割部内部密封损坏,截割部发生漏油,在用户发现不及时与维护不及时的情况下,致使轴承由于润滑油不足,引发润滑---造成损坏现象,或因润滑油更换不及时,使用---污染的润滑油等,导致轴承损坏。
3.2预防措施
为便于用户观察截割部油位,在设计掘进机截割部时,应选一醒目位置来布设截割部油位计。与此同时,注油通道结构应设计得尽量简单,应在无需拆卸截的情况下,能顺利给截割部内轴承注油,且应设计泄油通道以及时排泄掘进机截割部产生的污染润滑油,另外用户对润滑油的补充、更换应严格按使用说明进行。上海博---有限公司是上海大学轴承研究所对外生产服务的实体,从事于各种动压滑动轴承如圆柱轴承、椭圆轴承、三油楔轴承、四油楔、错位轴承、各种可倾瓦轴承的设计、加工制造,尤其对各种高速泵、高速空压机和离心压缩机等进口大型机组和转动设备的滑动轴承国产化,积累了近三十多年丰富的经验,---是对英格索兰、埃里奥特、苏尔寿、西门子、日立、新比隆、阿特拉斯等公司的大型空压机、风机、烟机、离心压缩、气压机、汽轮机上的高速转速可达72000转/分动压滑动轴承的国产化工作取得了---成功的经 验和深入的技术领会。公司三十年来,除向石油化工、钢铁冶金、化工、制药、玻璃、电子电力等厂矿企业中提供各类滑动轴承的测绘、加工、各种技术咨询和技术服务外,还对各种国产大型转动设备上动压滑动轴承进行大量的合理分析设计和改进,攻破了一个又一个生产技术的难关,使设备得到的运行,使企业获得了一定的经济效益。与此同时,轴承研究所的科研成果也得到了企业的实践检验,---地使科学研究更贴合生产实际,尤其是在---理论与技术向企业生产力转换的方面,获得了---的社会效益。
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